Por: Redacción Constructivaonline.com.ar
El concesionario oficial BYD Yacopini abrió sus puertas en San Martín Sur 719, en Godoy Cruz, marcando un hito para la movilidad eléctrica en Mendoza. La inauguración se realizó el jueves 26 de febrero y convocó a clientes, referentes empresariales, dirigentes políticos y prensa especializada.
El evento representó el arribo formal del gigante chino BYD a la región, con una propuesta que combina innovación, sustentabilidad y el respaldo del concesionario líder de Cuyo.
Bajo el lema “Gran apertura hacia el futuro”, la firma consolidó el desembarco de una automotriz que lidera el mercado global de vehículos de nuevas energías. Si bien algunos modelos ya se exhibían desde comienzos de año, la apertura del concesionario oficial representa un salto en infraestructura y servicio postventa. La apuesta, indicaron desde el nuevo concesionario, apunta a profesionalizar la atención y acompañar la transición energética, en una provincia que se integra de esta forma a la red oficial de la marca en Argentina.
Durante el acto, el gobernador Alfredo Cornejo recordó que BYD ya tenía presencia en la provincia a través de los colectivos eléctricos incorporados al sistema de transporte en 2019. Señaló que estas unidades superaron las expectativas iniciales y demostraron la viabilidad del modelo, y destacó además que existe espacio para múltiples actores en la transformación de la movilidad. La electromovilidad, afirmó, ya es parte del debate público.
El mandatario subrayó que la sociedad demanda servicios más eficientes y sostenibles, y en ese sentido valoró la decisión estratégica de Yacopini de asociarse con una marca líder en electrificación. La apertura del concesionario actúa como una señal de confianza en el mercado local y refleja al mismo tiempo una visión de largo plazo alineada con las tendencias globales del mercado automotríz.

El Director Comercial y de Ventas de BYD Argentina, Bernardo Fernández Paz, remarcó que el país forma parte de un proyecto regional de expansión, y agregó que Argentina es considerada un mercado estratégico para la compañía. Según explicó, la firma cuenta con una filial propia en el país como muestra de compromiso institucional.
El directivo afirmó que Mendoza se destaca por su alineación con políticas de electrificación y energías alternativas, e indicó que en los primeros meses de operación BYD se convirtió en la marca que más autos eléctricos vende en Argentina. Además, señaló que el 65% de sus unidades comercializadas son 100% eléctricas, subrayó que el mercado argentino de electrificados creció cerca del 80% entre 2024 y 2025.
Por su parte Christian Kimelman, Country Manager de BYD para Argentina, sostuvo que el consumidor local está preparado para la electrificación. Destacó que en Mendoza el entusiasmo por estos vehículos triplica el promedio nacional, y remarcó que BYD es hoy el mayor productor mundial de vehículos electrificados, con una filial directa que garantiza estándares internacionales y disponibilidad de repuestos.
Adrián Yacopini, titular de la red de concesionarios, agradeció el respaldo de su familia y del equipo que hizo posible el proyecto. Señaló que eligieron a BYD por su liderazgo tecnológico y su posicionamiento global y sostuvo además que las políticas de arancel cero para eléctricos e híbridos resultan un incentivo clave.

BYD basa su propuesta en cinco pilares: cero emisiones, cero ruido, autonomía competitiva, bajo mantenimiento y tecnología inteligente. En Mendoza ya se exhiben modelos como el Dolphin Mini, hatchback urbano 100% eléctrico con hasta 380 kilómetros de autonomía. Compacto y ágil, está orientado al uso cotidiano en ciudad. Ofrece conectividad avanzada y eficiencia energética.
El Yuan Pro, por su parte, es un SUV eléctrico que combina mayor espacio interior con autonomía similar. Está pensado para familias que priorizan versatilidad y confort sin resignar sustentabilidad. El Song Pro, híbrido enchufable, integra motor eléctrico y a combustión, con una autonomía total alcanza hasta 1.030 kilómetros.
Entre las novedades más destacadas se encuentra la BYD Shark DM-O, pick-up híbrida enchufable con tracción eléctrica inteligente en las cuatro ruedas. Ofrece hasta 840 kilómetros de autonomía combinada y carga rápida del 30% al 80% en 20 minutos. Incorpora batería Blade de alta seguridad y múltiples asistencias a la conducción. Está diseñada para usuarios que buscan desempeño y versatilidad.
El ATTO 2 DM-i completa la gama con un SUV híbrido enchufable de hasta 1.100 kilómetros de autonomía total. Permite recorrer 110 kilómetros en modo 100% eléctrico para uso urbano. Incluye asistencias ADAS, cámaras 360° y seis airbags de serie.

Uno de los ejes de la presentación fue la explicación sobre la infraestructura de carga. Fernández Paz sostuvo que el hábito principal es la carga domiciliaria, y comparó el proceso con cargar cualquier dispositivo electrónico en el hogar. Según detalló, recorrer 180 kilómetros puede costar alrededor de 8.000 pesos en electricidad.
En los híbridos enchufables, el costo para circular entre 80 y 100 kilómetros en modo eléctrico ronda los 2.000 pesos, lo cual permite a muchos usuarios realizar su rutina diaria sin utilizar combustible. El ejecutivo señaló que la red de carga pública está en expansión. Actualmente, empresas como YPF, Shell, Axion y Puma están incorporando cargadores eléctricos en sus estaciones.
También abordó las dudas sobre la seguridad de las baterías, destacando los estándares internacionales de BYD. Compartió su experiencia personal como usuario electrificado y aseguró que el cambio de hábito es sencillo. “Una vez que lo usás, cambia la experiencia por completo”, expresó. La transformación, concluyó, debe construirse junto a los argentinos.
Un aspecto clave del desembarco es el respaldo de Yacopini como concesionario líder en Cuyo. La estructura garantiza soporte técnico especializado y disponibilidad de repuestos. Actualmente la red de servicios de BYD en Argentina incluye CABA, Gran Buenos Aires, Córdoba, Rosario y Mendoza.
Fundada en 1994, BYD evolucionó desde la fabricación de baterías hasta convertirse en referente global de energías limpias. Fue pionera en abandonar progresivamente los vehículos exclusivamente a combustión e integra el ranking Fortune Global 500 liderando actualmente el mercado chino de nuevas energías. Su llegada a Godoy Cruz proyecta un nuevo capítulo para la movilidad sustentable en Mendoza y la región.